裝滿新油后導熱油鍋爐試車升溫是運行操作中較危險的階段，需要特別謹慎。其升溫過程要遵循一慢即升溫速度要慢，二停即在 95-110℃和210-230℃兩個溫度段要停止升溫，讓溫度維持一段時間。
1. 升溫曲線：
導熱油爐點火后升溫過程和升溫速度按升溫曲線的規定進行。
2. 升溫過程：
(1)、冷爐點火后，控制升溫速度不超過10℃/H, 直到90-95℃。因為冷爐時，油的粘度大，受熱面管內流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，
如升溫速度過快，容易使局部油膜溫度過高。
(2)、在95-110℃范圍是清除系統內殘存水分和導熱油介質所含微量水階段。升溫速度控制在5℃/H 范圍。
當高位槽放空管處排汽量較大時，底部有水錘聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動幅度較大時，必須停止升溫，保持恒溫狀態，必要時可減弱燃燒。
(3)、脫水過程完成后，以30℃/H 的速度繼續升溫，但仍應注意可能會有殘余水蒸發，必要時停止升溫。當溫度達到210-230℃時要停止升溫，
這時主要為脫去熱載體中的輕組分。熱載體中輕組分的存在，使閃點降低，一旦泄漏，引起爆燃的可能性就增大，在液相供熱的有機熱載體爐中，輕組分以氣相存在,會造成阻氣使循環油泵泵壓不穩、流量下降甚至中斷。
(4)、當鍋爐和管道中響聲變小，循環油泵不再出現抽空現象時，可以 5℃/H 的速度再升溫 , 但絕對不能超過120℃直到放空管不再有氣體排出為止。
(5)、從 210℃直至熱載體工作溫度是在脫氣結束后進行，以 40℃/H 的速度升溫，這時應全面檢查各測量、控制儀表的指示、動作是否靈敏、準確；各配套輔機、附屬設備工作是否正常，全面檢查鍋爐和供熱系統工作是否正常，能否滿足生產需要。 進出口溫度差在20-40度為宜，視具體管線長度而定。
那么，導熱油爐中的清洗工作則是由于導熱油在加熱器和循環管線中爆發的積垢,清洗積垢歷程分為三步：
（一）熱裂解和熱聚合商品首要組成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質可通過化學清洗去失落。
（二）高碳粘稠物進1步組成不完全石墨化沉積物,化學清洗只對沒有碳化的有些有效。
（三）完全組成石墨化焦炭,對這類物資化學清洗已不解決問題,國外多選用機械清洗,由于國內機械清洗的專用用具沒有開辟,這種情況下只能改換爐管。
